Сравним вакансию с вашим действующим резюме и составим письмо под эту роль.
Описание вакансии
Коротко о роли
Основные задачи: Внедрение и доработка.
Задачи:
— Внедрение и доработка 1С:Предприятие 8 в части 1С:ТЛЭ: конфигурации, обработки, отчёты, печатные формы и расширения.
— Развитие функционала транспортной логистики: заказы на перевозку, рейсы, маршруты, маршрутные листы, перевозчики и статусы доставки.
— Настройка и сопровождение интеграций 1С:ТЛЭ ↔ WMS/ERP, работа с API.
— Настройка и программирование обменов между 1С:ТЛЭ и системами мониторинга транспорта — Wialon, Omnicomm или аналогичными решениями.
— Интеграция с картографическими сервисами и смежными системами.
— Взаимодействие с внешними подрядчиками и вендорами по доработкам.
— Участие в проектах по автоматизации логистики: сбор и анализ требований, разработка, тестирование и запуск решений.
— Реализация и настройка алгоритмов автоматической маршрутизации с учетом окон доставки, ограничений по автопарку, паллетности и температурных режимов.
— Разработка подсистем учета ГСМ, путевых листов, затрат на километр пути и взаиморасчетов с перевозчиками.
— Поддержка пользователей TMS и 1С:ТЛЭ, решение инцидентов по SLA.
— Подготовка технической документации и обучение пользователей.
— Оптимизация производительности и качества программного кода.
— Плотное взаимодействие с транспортным отделом, разработчиками и смежными департаментами.
Требования:
— Подтверждённый практический опыт разработки именно в 1С:ТЛЭ.
— Кандидаты с опытом только в 1С:УАТ, УТ, ERP, WMS или общей логистике без опыта работы с ТЛЭ не рассматриваются.
— Опыт самостоятельной доработки функционала 1С:ТЛЭ, а не только консультирования, демонстрации или постановки задач программистам.
— Готовность назвать конкретные проекты, документы, регистры, отчёты, обработки или модули ТЛЭ, которые были реализованы лично.
— Опыт разработки в 1С от 3 лет.
— Уверенное владение языком 1С, создание и доработка конфигураций, обработок, отчётов и интеграций.
— Опыт работы с транспортными блоками 1С:ТЛЭ: доработки, интеграции, отчёты и печатные формы.
— Понимание бизнес-логики транспортной логистики: заказы на перевозку, рейсы, маршрутизация, загрузка транспортных средств, учет ГСМ, путевые листы и взаиморасчеты с перевозчиками.
— Опыт работы с API, HTTP, REST, JSON/XML.
— Знание механизмов обмена данными, желательно КД 2.0/3.0.
— Умение общаться с разработчиками и начальником транспортного отдела.
— Готовность самостоятельно погружаться в задачи и доводить решения до промышленной эксплуатации.
— Возможность работать удалённо на полной занятости.
— Готовность при необходимости выезжать на объекты для настройки решений, запуска и обучения пользователей.
Условия:
— Полный рабочий день.
— Удалённый формат работы.
— Возможны командировки при необходимости и по предварительному согласованию.
— Уровень дохода от 200 000 до 250 000 ₽, финальные цифры обсуждаются на интервью.
— Доступ к экосистеме лояльности ABS GROUP с корпоративными привилегиями.
— Социальная поддержка сотрудников в важных жизненных ситуациях.
— Корпоративная культура с подарками к праздникам и отмечанием достижений.
— Индивидуальный план адаптации для плавного погружения в бизнес-процессы.
— Возможность реализовать крупный TMS-проект на базе 1С с прямым эффектом для бизнеса.
Контакты работодателя доступны по кнопке «Откликнуться» после входа.
78/100
Хорошая вакансия
Оценка от Job Hunters AI
Это senior-разработка 1С:ТЛЭ с чёткими задачами по интеграции и автоматизации транспортной логистики, адекватной зарплатой и удалёнкой, но с недостатком информации о работодателе и проекте.
Из чего сложилась оценка. Нажмите, чтобы узнать подробнее
Понятные задачи
В описании подробно перечислены задачи по внедрению и доработке 1С:ТЛЭ, интеграциям, автоматизации логистики и поддержке пользователей, что даёт чёткое понимание обязанностей.
Из объявления
Основные задачи: … Внедрение и доработка … 1С:Предприятие 8 в части 1С:ТЛЭ
Мэтч и сопроводительное
Сравним вакансию с вашим действующим резюме и составим письмо под эту роль.